Die Provisorien der Nussdorfer Brücke und der Limberger Hangbrücke, wo seit Jahren die Züge über nur notdürftig befestigte Gleise poltern, gehen dem Ende zu. Die Hangbrücke bekommt nun endlich eine Verkleidung. Das Seitenblech wird mit t-Profilen verstärkt, und dann werden Nietenreihen aufgetragen, die ja jetzt erhältlich sind.
Und Gmünd hat nun endlich Signale, und zwar gekoppelte Doppelflügelsignale, wie es sich gehört. Möglich wurde das durch das freundliche Entgegenkommen der Firma Viessmann, die die unbenutzten Einflügeligen umgetauscht hat.