Für das laufende Jahrhundertprojekt meiner Dachbodenanlage gibt es nun etwas Herzeigbares.

Ein Eilgutmagazin, gebaut nach Originalplänen vom Wiener Franz Josefsbahnhof, bestehend aus einer hölzernen Lagerhalle mit schmaler Laderampe am Gleis sowie für Lastwagen, sowie ein Verwaltungszusatzgebäude. Am Foto ist die provisorische Aufstellung auf der alten Anlage zu sehen.













Frischlackierter Karl Marxhof. Das markante Bauwerk stellt den repräsentativen Mittelteil dar, dem in Wirklichkeit ein kleiner Park vorgelagert ist wie bei einem Schloss. Seitlich grenzen Segmente mit umbauten quadratischen Höfen an, die sich über mehrere Kilometer erstrecken. Epochebildend war der sozial integrative Gedanke, mit erschwinglichen, relativ großen Wohnungen und vielen Gemeinschaftseinrichtungen in der Nachbarschaft, mitten in nobler Wohngegend, sowie die auffällige Fassadengestaltung in roter Farbe mit den Balkontürmen. Auf meiner Anlage wird er an der Bahnhofsausfahrt stehen, in Nachbarschaft einer Stadtbahntrasse.